Une fin de nuit enneigée, et au matin ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
A 7h50, peu de passage encore, et à midi, tout fondu !!
Le long des pistes d'Orly, avant l'arrivée à Chilly-Mazarin; 7 décembre 2012.
Novembre-Décembre : voici le temps des labours pour les agriculteurs,,,
WISSOUS, avant le rond-point de l'europe,,,,,,,,,,,,,on labour aussi la piste et le tracteur
l'emprunte ensuite sur 100 mètres .
Le même endroit, 2 mois plus tard:
:voir la suite plus bas.
Mais à CHILLY-MAZARIN , il en est de même!!!!
Qu'il est beau , le marquage au sol de la piste obligatoire,,,,,même le panneau n'a pas
survécu aux manoeuvres,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
,,,,,à la boue s'ajoute les dépots sauvages de gravas,,,,,,,,,,,,,,,,,,, MAIS, le plus dommage,
c'est qu'après deux courriers aux maires, et un Mail aux mairies
des deux communes concernées en 10 jours, rien ne bouge...*
DOIT ON ATTENDRE QUE TROIS MOIS DE PLUIE diluent cette terre?????????????
Où bien qu'une grave chute se produise ??????????????????
* Jeudi 6 décembre: les pistes nettoyées à CHILLY, merci!
Le responsable de la voirie est même venu me voir aux guichets de mon bureau de Poste
pour savoir si le travail avait été bien fait et aux endroits concernés par mes courriers!
Pour ce qui concerne la partie "WISSOUS", on ne peut pas en dire autant !!!!!!!!!!!!!?
Voici, après 2 mois de pluies qui ont délayé les boues au sol, l'état presque inchangé
des pistes cyclables Wissousiennes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!? Je me souviens qu'il y a encore
3 ou 4 ans, quand M. TRINQUIER était Maire de Wissous, il ne falait pas plus d'une
semaine pour tout remettre en ORDRE ? ? !!!!!!!!!!!!!!
CAGNES-SUR-MER décide de limiter la vitesse
sur les pistes cyclables du bord de mer à 10 km/h, sinon, radars,
police, amendes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
alors, à cette vitesse, autant marcher à pieds. (PAS COURIR, sinon : excès de vitesse)
et voici l'avis du maire!!!!
un comble, rouler en infraction au milieu des autos§§§§§§!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Bien que passionné par la nature, les animaux et les plantes, ceux-ci ne font pas
toujours bon ménage avec nos pistes cyclables, surtout quand l'entretien ne
suit pas !!! !!
Chilly-Mazarin, le long de l'autoroute A6, du cimetière au rond-point de diapar
la végétation envahie le bitume,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
18 mai 2012; dans quinze jours, on ne passera plus !!! !!
23 mai 2012, à peine les photos sur mon blog, la végétation est coupée,,,malheureusement
toute la tonte et les feuilles débroussaillées sont maintenant sur la chaussée!!!! Jamais
parfait !!!! !! 30 mai 2012: les déchets sont toujours sur la chaussée de la piste, secs, et
bien glissants dans le virage.
Vingt mètres après le cimetière de Chilly-Mazarin, encore des buissons qui débordent sur
une moitié de la piste !!! 30 mai 2012: ici, plus qu'un tiers de l'espace reste libre.
Deux cent mètres plus loin, face à la clinique vétérinaire, les fleurs et graines d'un peuplier
recouvre le sol d'un tapis épais, compact et glissant.
Après un an d'études, de photos prises sur les pistes cyclables,
de l'hiver 2010-2011 à la fin de l'année 2011 , avec une bonne vingtaine de courriers envoyés
aux maires des villes alentours , et une douzaine de réponses reçues, toutes attentives à nos
requêtes , le bilan des améliorations est mince.
Voici quelques exemples en photos comparatives qui confirment le peu d'intérêt que l'on
nous accorde, à nous cyclistes.
Un raccord de piste à bande cyclable à la sortie de Saulx-lès-Chartreux vers
Longjumeau, à un an d'écart, et après une réponse d'un (d'une) maire attentive
à nos désirs.... pas mieux !!!! !!! !!
Après mon accident du 5 septembre 2011 où je fûs fauché sur la piste cyclable de
Chilly-Mazarin qui longe la RD920 par un camion trop pressé de couper la route pour
rejoindre sa société, alors que j'étais sur un passage protégé, voici encore 5 exemples
dont 3 qui datent du même week-end du 18/19 février 2012 , un autre exemple du
10 octobre et le 5ème pour l'instant, du W-E du 16 décembre 2012.
Toujours ce fameux rond-point de l'Europe à l'entrée de Wissous par la Z-I .
L'histoire et les traces ne disent pas si le véhicule a fait le grand saut dans la reserve
d'eau.
Réparations rapidement effectuées.
Un véhicule est sortie de la route, a passé le fossé, traversé la piste cyclable, pour
terminer dans le grillage ; octobre 2012.
Le premier, le long du mur d'enceinte de l'aéroport d'ORLY. Un véhicule à quitté la route
sur une chicane, traversé le talus, sauté le fossé de 80cm, labouré le bitume de la piste
cyclable avant de défoncer le mur de l'aéroport.
Quelle tranquilité sur nos pistes ????? ?? !!!!!!!!!!!!!!!
Le second au rond-point de l'Europe, à l'entrée de la Z I de Wissous. Un tout droit en sortie
de virage: panneau, arbustes, et le grillage de la société " Mécalux" y sont passés.
Sécurité sur nos pistes, on y croit !!!! !!!! septembre 2012.
9 novembre 2012: le même endroit, 2 mois plus tard; pour la cabine d'abri-bus, c'est
raté, une autre fois peut-être !!! Sécurité ????????????????
Wissous; sortie de virages le long du centre "courrier" de la Poste: encore un tout-droit
qui à traversée la piste !!!!! !!
Trois accidents en moins de 2 kilomètres; sécurité, je vous dis !!!!
et ici, le lieu où des fleurs auraient pu être déposées pour moi !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Carrefour des Quatre-Fourchettes, juste
en sortie de virage, on gare une remorque, pourquoi pas !! Cela semble un lieu idéal pour cela!
Beaucoup de villes ont adopté le VéLIB'
Les VéLIBs du jardin du Luxembourg.
Les VéLIB de PARIS.
Le VELIB à ORLéANS (45)
ORLEANS (45)
Ceux qui comme moi sont sur les pistes cyclables tous les matins
Mon ombre sur la piste !!! !! !
Maxime et son vélo couché.
Et Nathalie, sa compagne.
12 juillet 2011
Si mon premier article pèse surtout le contre et les défauts des pistes, celles-ci
sont aussi une échappatoire à la circulation!!
Entre les autoroutes A6, A10, la nationale 7, et les pistes d'Orly, un grand ruban
de bitume au milieu des colzas, du blé, des centres équestres et des forêts sur
les tallus artificiels, de Chilly-Mazarin à Athis-Mons, via Morangis.
VTT , Vélos, Vélos couchés.....................
Nouvelle piste à VILLEJUST (91) en allant vers Nozay, magnifique!!
Un décor superbe à la peinture où le lierre se mêle à la glycine.
Bien encadrée, séparée, annoncée, le long d'un mur en trompe-l'oeil.
Direction Nozay!!
La piste entre La Ville du Bois et Villiers-sur-Orge. Juin 2011.
Un gage de sécurité hors de la circulation, mais combien de fois mal
conçues,inadaptées,tortueuses;voir Dangeureuses.
Cyclistes , coureurs , utilisateurs , vos avis et vos remarques m'interessent!
Passez un message sur mon blog ! ! Je transmet mon dossier aux maires
alentours: wissous,chilly,paray,athis,longjumeau,rungis,palaiseau,,etc.
Le maire de Chilly, M Gérard FUNES, m'a déjà répondu et a fait commencer
le nettoyage. Celui de Paray, M.DEGIOANNI et son DST,M.HEEDER prennent
notes, bien que les photos soient en dehors de leur ville.
Le 16 mars, je reçois la réponse de Mme Nathalie Kosciusko-Morizet, maire
de Longjumeau, très attentionnée à notre problème, ainsi qu'aux articles sur
le Tour et sur les circuits en Essonne. Le 12 avril, Mme Anna Simons, chargée
de l'hurbanisme à Champlan prend note également, bien qu'ayant un réseau
assez faible sur sa communne . Grand nettoyage à Chilly-Massy du côté des
quatre fourchettes. Balayeuse entre Longjumeau-Saulx-Champlan et Villebon.
Piste cyclable conseillée, ou piste cyclable obligatoire (panneau rond).
IMAGE D'EPINAL, symbole de nos pistes en ile de france: un amas de
verre sur le logo des pistes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pour commencer mon étude,voici 3 photos prises
entre Wissous et Rungis,sur 300m
sortie de route d'une automobile:restes de terre,débris,3 m2 de verre
pilé sur la droite.
dépôt sauvage de pneus,mais là , que le bitume est net !!! ...
mais ça ne va pas durer !!
si,si,,,je roule bien sur une piste cyclable de l'Essonne et non dans
un champ labouré !!?
dépot sauvage de matelas le long de la piste , à moins d'un km de la
déchetterie de Morangis ;si un cycliste veut faire une sieste !!!
Matelas enlevés le 26 février 2011.
verre, gravillons, tessons de bouteille, débris plastiques, rien ne manque!!!!
raccord de piste avec la route,rue des mares juliennes,50cm de terre et
gravillons!
Voilà aussi comment se gare un véhicule ERDF pour un relevé de compteur!!
Sur 120m, une remorque a quittée la route toujours tractée par son camion
et a labouré le talus : boue nettoyée par les pluies continue de janvier ! !
et encore un accident de voiture qui a fini sur la piste !!
8 02 2011 et encore un le jour de verglas d'il y a 3 semaines ; plus de carcasse d'auto ,
mais aucun nettoyage depuis !!!!!!!
et maintenant, que dire de la sortie pour traverser la route,à l'entrée de
Chilly Mazarin au rond point de "diapar". A peine 18m de visibilité pour
voir les voitures qui roulent souvent à 60km/h. Que faire , s'arrêter ! ,
mais pour faire 5m à vitesse nulle,il faut 3"!!,et une voiture à 60km/h
en 3", elle fait 45 mètres,,,,,,,,,,GRAND DANGER ! ! ! ! ! ! ! !
Ici,à titre indicatif,voici ce que je vois la nuit (avec flash,puis sans flash),avec
mes horaires de travail (du 1er novembre au 20 février) : autant dire ,
pas grand chose et dans ces conditions comment apercevoir tous les
obstacles exposés précédement ? ? ? ? !!!!!
Fin en cul de sac pour cette piste à Palaiseau , sur le plateau de
polytechnique , avec un virage à 90° et un raccord en terre pour retrouvé
la route du bois.
Fin de piste entre Saulx-lès-Charteux et Longjumeau avec reprise sur la
route sans panneau , sans protection , marquage au sol invisible et caniveau
couvert de terre. (à lépoque, Mme "NKM", maire le Longjumeau et ministre
de l'écologie me promettait un nettoyage rapide car les pistes cyclables
étaient une priorité: rien ne fût fait et depuis 2011 la piste disparaît sous
la crasse).
Trottoir cyclable avant Champlan: coulées de boue sur la piste, végétation
qui déborde du champ ou qui pousse dans le caniveau: plus beaucoup
de place nette.
A gauche, un bitume net, à droite, un bitume sale, couvert de verre, gravillons,
terre des bords du talus, etc,,,,
Le problème des pistes en leger contre-bas d'un bois: très vite, les
racines fissurent le goudron.
Le long de Saulx et avant de tourner vers Champlan, sorties d'engins agricole.
Plus loin, avant Auchan-Villebon, le grillage du bois s'écroule sur le bitume,
et les feuilles mortes dépassent sur une petite moitié de la chaussée.
Les pistes sous les arbres : dépot de feuilles , d'humus , puis de compost
avec le temps : Wissous , aucun nettoyage depuis juin !!!
Plaque d'égout en plein virage sur la trajectoire idéale. Par temps humide
ou glacé, passer à droite est trop dangereux, passer à gauche laisse trop
peu de visibilité si quelqu'un vient en face ! ! !
Nombreuses entrées (et sorties) de sociétés à franchir : mauvaise visibilité,
trottoirs, gravillons . . . . .
Idem avec les champs ou les chantiers : sur la route, une motte de terre
peut disparaître en 24h avec les nombreux passages et la taille des pneus.
Sur la piste, cela peut rester 3 mois et avec de nombreuses averses! !
Le virage après le petit rond-point entre Chilly-Morangis-Orly (pistes aériennes):
une petite cuvette anodine, toujours humide, et parfaitement traitre.Toujours
gelée l'hiver, pleine d'eau à la moindre humidité, balayée car en plein vent
du bout de piste par une fraicheur supérieure aux alentours, un véritable piége
responsable de nombre de chutes ! !
La proximité avec les avions; là, nous n'avons pas l'exclusivité!! !!!
2016: depuis 2016, nouvelles pistes le long du CEA de Saclay.
Les plaques d'égouts sont installées entre les piquets aux raccords avant
ou après les arrêts de bus. Par temps humide, il faut risquer de glisser, ou
passer au raz du piquet sur le bitûme, ou à contre-sens,,, génial !!
Et au niveau des abris bus, où passer? Devant les usagers ou derrière avec
un gros virage serré??
Depuis 2016; nouvelles pistes le long du CEA de Saclay
Christ de Saclay, piste constament bouchée par les clients du marchand de fruit ou de la boulangerie.
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