Roger HASSENFORDER nous a quitté !!!
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C'était en 1977 en Franche - Comté (l' Est Républicain)
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C'était le 16 octobre 2011 à Wissous, le cyclo-cross organisé par
l'US Métro Transport voyait Julian ALAPHILIPPE terminer 2è.
(C'était pour moi le retour à la compétition - 78è de l'épreuve Juniors,
Départementale et Féminines - après mon grave accident du 5 septembre,
renversé par un camion à Longjumeau).
Presque 9 années plus tard, Julian ALAPHILIPPE devient ce dimanche
27 septembre 2020, CHAMPION du MONDE à IMOLA.
GUY CRAZ : retrouvailles avec Guy en Bretagne
Janvier 2020: en contact téléphonique depuis quelques mois, nous avons pu
rouler ensemble ce matin (7 janvier 2020), de Corseul ,Plélan-le-petit, Languédias
Trébedan, Aucaleuc et retour vers Corseul, sur 40km avec un passage à la maison.
Un paquet d'année de souvenirs avec Guy, passé de L'ABC (1978-1982), à l'US
Créteil, l'ACBB, l'AS Corbeil-Essonnes, puis plus tard au GO Evry Bondoufle, le
Paris Cycliste Olympique, et plus récemment par Lagny Pontcarré Cycliste.
10 janvier 2020: 2è sortie avec Guy ce matin: corseul- Bourseul- Jugon- St Méloir-
Plélan- Corseul: avec un temps plus ensoleillé que mardi: 40km en commun.
Vendredi 10 janvier 2020.
7 Janvier 2020: Guy CRAZ et Michel GOUPIL.
Guy CRAZ et Thierry PELOSO (ABC 1982)
30 ans de l'ABC: Christophe CAPELLE, Guy CRAZ et Fabien de VOOGHT.
Depart de Paris - Briare 1981 à Massy (91)
Arrët - pipi avant le départ de Paris-Briare
Antony Berny Cycliste : Guy CRAZ
Guy CRAZ (ACBB)
Guy sous les couleurs de l'US Créteil, devant Roland HAMON.
Maillot GO Evry Bondoufle (vers 1990)
ABC 1978.
2012: Guy en Départementale FFC pour Lagny Pontcarré Cycliste
Larchant (77): septembre 2014 , Guy CRAZ (LPC)
Larchant : sept 2014: Guy et moi
Janvier 2020: côtes d' armor.
Critérium de Longjumeau 2017: courses des anciens: Guy CRAZ et moi, maillot ABC (1978). Maillot à pois: Mariano MARTINEZ.
Critérium de Longjumeau en course.
Jean BALDASSARI est mort mardi 11 décembre 2018
Vers 1991, Jean renoue avec la FFC, à 55 ans, pour le VC Leuvallois, en "VLF"
1992: Aulnay sous Bois: Christian ROUDAUT (UC Bry) bat Jean BALDASSARI (VC Leuvallois), je (Michel GOUPIL) suis 4è (à gauche): c'était en VLF3.
Souffles d'espoir contre le Cancer
organisait le samedi 10 novembre 2018 à Aucaleuc (22)
une bourse d'échanges cyclistes pour les passionnés et autres.
En présence de Bernard HINAULT et Martine. On y croisera aussi, le
dessinateur "GREG" illustrateur de "La légende dessinée de Bernard Hinault",
Elie GESBERT, Maurice LE GUILLOUX, Jean-Pierre BOUTEILLE et Nicole son
épouse, Alain NOGUES, Jean-Pierre GUERNION, Marcel LE ROUX, le tout
organisé par Christophe LEFORT.
Visite de l'expo par les officiels.
Le blaireau.
Bernard HINAULT, le dessinateur GREG, Maurice LE GUILLOUX (coéquipier de Bernard) et Martine
Michel GOUPIL (Maillot EC Neuilly-Plaisance) avec Elie GESBERT (Fortunéo-Samsic)
Elie GESBERT et Jean-Pierre GUERNION, cousin de Bernard et équipier chez "La vie claire".
Jean-Pierre BOUTEILLE ( Fiat 1976-77) et Bernard HINAULT.
Collection de maillots encadrés.
Alain NOGUES (Gitane 1974-75)
Maillots de champion du Monde.
Maillots de l' UC Guinefort.
Maillot "ACBB"
Miniatures cyclistes.
Mikaël HINAULT.
Marcel LE ROUX, Martine et Bernard HINAULT, Jean-Pierre GUERNION.
La voiture du film "Le Vélo" avec Benoit POULVORDE
Affiche du Tour de Rance Vintage 2018.
Déco - auto .
Flèche Wallonne 2018: mercredi 18 avril 2018
Enfin la grosse victoire attendue pour Julian ALAPHILIPPE
Après une fin de course où l'on pouvait penser que Vicenso NIBALI
allait l'emporter, il était repris à 3km de l'arrivée, deux coureurs résistaient
encore: ils rendaient les armes dans le Mur de HUY.
Maximilian SCHACHMANN (Quick-Steep) encore devant, les "Lotto Soudal"
font le forcing dans l'ascension. Julian ALAPHILIPPE attend le retour sur son
coéquipier pour lancer son attaque, explosive et victorieuse, bien qu'Alejandro
VALVERDE tente un retour, mais coince aux 50m, pour finir second à 25m
de Julian.
MAGNIFIQUE VICTOIRE pour JULIAN.
Julian ALAPHILIPPE (Armée de Terre- CSA des Loges) au cyclo-cross de Wissous (91) en 2011: organisation US Métro
Thibault PINOT (FDJ - Groupama)
Tour des Alpes-16 au 20 avril 2018
prend le maillot de Leader sur le Tour des Alpes, après une magnifique étape
à l'attaque avec Pozzovivo (Barain-Mérida), rejoint malgré tout à 10km de
l'arrivée par Froome et son groupe, distancé depuis 40km.
Le vainqueur, Ben O' Connor (Dimension Data-Deloitte) était sorti avec Pinot
et a tenté sa chance une fois les "cadors" regroupés, à 7km du but.
Derrière "Astana" a tenté de revenir, en vain, et c'est Thibault qui pris la 2ème
place, lui donnant conjointement le Maillot de Leader de la course, après une
4ème place le mardi, puis la 2ème déjà hier au sommet.
Enfin vendredi, Thibault attaqué de tous côtés, maîtrise ses adversaires et
remporte ce Tour des Alpes 2018 (ex Tour du Trentin) de fort belle manière.
Superbe reportage sur "La Chaine l' Equipe".
Thibault PINOT (FDJ-Groupama) sur le podium: 18 avril 2018
Thibault enfile le maillot de leader.
Thibault leader du Tour des Alpes 2018 (3è étape)
Thibault PINOT et Dominico POZZOVIVO à l'attaque pour mieux se protéger.
Chris FROOME en légère difficulté soutenu par Kenny ELISSONDE.
THIBAULT
Victoire de Thibault PINOT.
Le "Général" de ce tour des Alpes 2018.
Georg PREIDLER, le dernier coéquipier de Thibault dans le final.
Retrouvailles entre anciens ABéCistes des années "90".
Lors du départ de la 2ème étape de Paris-NICE 2018 à Orsonville (78)
à suivre
Alain PAGNARD, Yvon LEDANOIS, Michel GOUPIL, devant le car Fortunéo-SAMSIC.
Jacky DURAND, , Alain PAGNARD
Jacky DURAND, Alain PAGNARD.
Michel GOUPIL et Jacky DURAND.
Prix d'Antony-Zaida (92): Alain PAGNARD en tête de peloton.
ABC Système U 1987: Alain PAGNARD directeur sportif adjoint.
Philippe MAUDUIT et Alain
Alain avec Gérard BRIAND à Antony 2017.
Vidéo touchante sur la chaine l'équipe, lors du final de
l'étoile de Bessèges: Raymond POULIDOR parle de son petit-fils
sur des images de l'an passé. (copier-coller l'adresse sur google)
https://youtu.be/AFh6fy4ZeX4
Raymond POULIDOR en décembre 2017, avec mon petit-fils à Auchan-Villebon.
Poulidor dans "les Vélomaniacs" BD.
Dimitri CHAMPION renoue avec la compétition
à Morangis en Mai 2017.
Je venais juste de revenir sur la ligne d'arrivée après ma 10è place en "GS",
avec mon appareil photo pour prendre les "3ème catég", que j'apprend que
Dimitri CHAMPION est là. Déception, je n'ai pas sur moi ce dimanche,
mes cartes et photos de lui à lui faire dédicacer. Mais, où est-il? Je le cherche du
regard dans les spectateurs présents: mais on me dit qu'il va prendre le départ
en "1ère catégorie" de cette épreuve Ufolep de Morangis.
à suivre,,,,,,,,,,,,,,,,
Dimitri au départ.
14 mai 2017, Morangis
1er tour, Dimitri à l'attaque.
Tour du Val d'Orge en octobre 2010, maillot AG2R
Dimitri avec Stéphane BONSERGENT et Niels BROUZE.
Wissous 2010, Dimitri en cyclo-cross.
Wissous 2010, Dimitri avant le départ.
Dimitri CHAMPION, Champion de France "pros" à St Brieuc
Entrainement avec Dimitri en 2010.
Avec le maillot du Team PELTRAX-Dammarie les Lys, à Rungis en 2012.
Kévin LE CUNFF que l'on connait depuis une bonne 
douzaine d'année en Ile de France, vient de passer Professionnel en 2017,
laissant ainsi son métier pour ne rien regretter. Après une grosse saison 2016
Kévin franchi le cap en ce début 2017.
Première course au G P La Marseillaise (1er Arthur VICHOT), le 28 janvier.
Kévin de retour en Essonne, roulait ce jeudi 2 février à Rungis pour un gros
travail de fractionné. Mes photos de faible qualité, ont été prises par une
luminosité très faible, et à grande vitesse.
Merci à Kévin pour sa disponibilité lors d'une de ses périodes de "récup".
En 2018, on voit Kévin dans l'échappée de la 2è étape de l' étoile de Bessèges
puis dans le final de la "Drome Classique" (25 fév).
Kévin présent dans l'échappée du 2è jour sur l'étoile de Bessèges, avec Jimmy TURGIS, rejoint à 600m de l'arrivée.
Une belle attaque sur la fin de la Drôme Classique (26 02 2017), avec Nicolas EDET, à 10km de l'arrivée.
Nicolas EDET (Cofidis) et Kévin LE CUNFF (Auber 93 HP)
Puis, presque rejoint au pied de la dernière ascension (à 2 km du but), Kévin ressort seul.
Kévin lors d'une "récup", Rungis, le 2 février 2017.
Kévin à bloc (45km/h), trop vite pour le photographe.
Kévin Le Cunff sur le "VTT" du Mée sur Seine (77) du 8 janvier 2017, où il s'imposa !!
dédicaces avec le maillot "Auber 93" 2016-17
plus ancien : AS Marcoussis
et même en VTT sous les couleurs de l' US Melun.
Kévin LE CUNFF 2018 : équipe St Michel -Aubervilliers 93
VOILA, ça y est, les feuilles sont presque toutes envolées et jonchent le sol, les premiers frimas sont arrivés et ouvrent la saison des marchés de Noël pour commencer à se mettre dans l'ambiance des fêtes.
Grand moment de partage en famille !
Ce samedi 19 novembre, nous sommes allés au marché de Noël de Briis sous Forge (91),une petite ville de l'essonne, Vallée de Chevreuse, un peu de campagne nous fait à tous toujours le plus grand bien.
Une cinquantaine d'exposants étaient installés bien abrités, un train pour émerveillé les petits et les grands tournait bien au chaud dans la salle communale et des danseurs faisaient l'animation sur la place, puis il sont partis pour une parade à travers la ville pour revenir sur la place et nous offrir encore un peu de leur talent. Bravo à eux, c'était très entraînant, porteur, nous nous serions bien insérés dans le groupe pour danser avec eux, et évidemment nous avons rencontré le Père Noêl qui distribuait ses bonbons !!!
et pour terminer cette jolie sortie, un tour chez Truffaut à la Ville du Bois (91) pour admirer les beaux décors dont ils ont le secret.
Et sympathique rencontre, Yoann OFFREDO qui a bien voulu que je fasse une photo avec Nicolas.
Merci Yoann
(Yoann Offredo, né le 12 novembre 1986 à Savigny-sur-Orge,
est un coureur cycliste professionnel français, membre de l'équipe FDJ.
Joël PELIER, un attaquant né, au point d'être réprimendé par
Bernard HINAULT.
en cours
Le maillot du Combiné du Tour de France (attribué 2 ans seulement), pour Joël PELIER.
Joël PELIER chez B H .
http://www.paris-brest.fr/durand_et_fils_createur_du_paris-brest_depuis_1909/historique.html
Le Paris-Brest est une pâtisserie d'origine française, en forme de couronne, composée d'une pâte à choux fourrée d'une crème mousseline pralinée, garnie d'amandes effilées.
C'est un pâtissier de Maisons-Laffitte, Louis Durand, inspiré par la course cycliste entre Paris-Brest-Paris créée en 1891, course pour laquelle le créateur Pierre Giffard lui demande de faire un gâteau en forme de roue de bicyclette, qui est à l'origine du gâteau en 1910.
La forme du Paris-Brest est bien censée représenter une roue en référence à la course cycliste. Quelques pâtissiers perpétuent d'ailleurs la tradition des grands Paris-Brest comportant, comme à l'origine, des rayons en pâte à pain. Vendus à la coupe, ils peuvent atteindre des dimensions de 30 à 50 centimètres de diamètre.
Ces portions ont également inspiré la création tardive de Paris-Brest de forme rectangulaire.
En allant visiter le château Dimanche, nous avons été en acheter. Effectivement ils sont délicieux, une bonne crème, juste sucrée comme il faut, et légère, légère. Hummmm,
ne passez pas Maisons-Laffitte sans aller dans cette pâtisserie.
1891, premier Paris-Brest-Paris
Pierre Giffard, directeur duPetit Journal, crée la course.
En 1891, le Petit Journal de Petit organise le premier Paris-Brest-Paris. Pierre Giffard, directeur du journal, souhaite démontrer le caractère pratique de la bicyclette par une course de 1 200 km. Les bicyclettes ont été plombées avant la course pour contrôler l’utilisation d’une seule et même machine par les participants. Les étrangers et les femmes n’étaient pas autorisés à participer à cette épreuve. C'est un vrai succès au regard des plus de 400 inscriptions. 206 cyclistes s’élancent le 6 septembre, y compris 10 tricycles, 2 tandems et un grand-bi monté par M. Duval.
Charles Terront, premier vainqueur de la course en 1891, 1re page du Petit Journal
Des amateurs et des professionnels participent à cette édition avec des soigneurs, des mécaniciens et surtout des entraîneurs. Les machines sont montées avec des pneus en caoutchouc creux ou des pneumatiques gonflables, ceux-ci faisant leur apparition et se montrant plus légers et plus performants. 16 points de contrôle sont prévus pour ce que le journal annonce « la course nationale de bicyclette… ». Charles Terront gagne la course, roulant sans dormir durant 71 h 22 avec une moyenne de 17,590 km/h à l’aller et de 16,780 sur le chemin du retour. Jiel Laval est second, à plus de huit heures derrière Terront, et Henry Coulliboeuf est troisième. 100 cyclistes terminent, certains après plusieurs jours, en s'arrêtant dans des auberges pour la nuit.
La première édition de 1891 eut à souffrir de défauts rédhibitoires, comme l'impuissance des contrôleurs à réduire les fautes évidentes et la confusion née de l'annonce de l'épreuve comme une course de machines. Ainsi, plusieurs concurrents se firent relayer, ce qui entraîna leur élimination.
Le vainqueur avait été embauché par Édouard et André Michelin afin de promouvoir leur toute nouvelle invention de pneumatique démontable pour vélo. Cette victoire permit un succès commercial de ce pneu.
1901, la course devient internationale
Henri Desgrange, le directeur du journal L'Auto, a été coureur avant sa carrière de journaliste ; ici, dans une course en 1936
HENRI DESGRANGE
http://www.oldbike.eu/museum/bikes-1800s/1898-1899/1899-bicyclette-maurice-garin/
Maurice Garin, le vainqueur de 1901
En 1901, l'organisation est reprise par L'Auto-Vélo, récemment fondé par Henri Desgrange, qui recherchait une épreuve d'envergure pour lancer son journal. La course devint internationale et deux catégories furent créées : les coureurs de vitesse, 25 partants, et les touristes-routiers (les ancêtres des randonneurs), 114 partants.
Les randonneurs amateurs existent déjà, mais ils ne s’étaient pas encore lancés dans de telles aventures. Comme en 1891, on autorise les participants à avoir des entraîneurs. À 4 h 53 le 16 août, 41 coureurs s’élancent, suivis 17 minutes plus tard des touristes- routiers. Maurice Garin gagne en 52h11, battant Gaston Rivierre de 1 h 55. Hippolyte Aucouturier, le Suisse Michel Frédérick et l’Américain Charly Miller terminent dans cet ordre. Rosière est le premier touriste-routier en 62 h 26. 72 terminent, y compris Pierre Rousset, le plus âgé avec 65 ans, qui effectue le trajet en 202 heures.
Le succès de la course décida Henri Desgrange à l'organiser tous les dix ans.
1911, changement des règles
Les règles sont modifiées. Les entraîneurs et l’assistance entre les contrôles sont interdits mais les coureurs peuvent changer de vélo. Seuls les touristes-routiers ne peuvent pas effectuer de changement de vélo ; pour éviter toute tentative de triche, ils sont donc encore plombés. Les coureurs modifient leur stratégie et restent en peloton jusqu’à Brest. 13 coureurs et 120 touristes-routiers participent à cette édition. Le gagnant est Émile Georget en 50 h 13, battant Octave Lapize de 21 minutes. Ernest Paul est troisième à 35 minutes et Henri Cornet finit quatrième. Le premier touriste-routier est Pierre Heusghen, qui est ensuite éliminé pour avoir reçu de l'aide en cours de route. Auguste Ringeval et Maurice Garin (qui était coureur en 1901) deviennent les gagnants dans cette catégorie.
1921
Le 2 septembre 1921, 43 coureurs et 63 touristes-routiers participent à la course. Le nombre de contrôles secrets est augmenté. Le Belge Louis Mottiat gagne en 55 h 7 min 8 s. Eugène Christophe, Pierre Heusghem, Masson, et Sellieer terminent ensuite dans cet ordre. Le huitième arrivant est le touriste-routier Ernest Paul en 62 heures. Il était coureur lors de la précédente édition.
1931, arrivée des randonneurs allure libre
En 1931, 28 coureurs et plus de 150 touristes sont inscrits (64 allure libre et 91 audax).
L'Australien Hubert Opperman gagne en 49 h 23 dans un sprint final, battant Marcel Bidot. Il y avait 64 randonneurs allure libre inscrits ; 62 se sont élancés du café « Le Mauco » à Paris le 2 septembre à 22 h et 44 ont terminé, malgré la pluie et du fort vent d’ouest. Dans les arrivants figuraient 4 tandems mixtes, un tandem homme et deux femmes en solo (dont une arrivée 35 minutes après le délai et non homologuée). Comme l’ACP et l’UACP étaient deux clubs rivaux et que les blessures du schisme de 1921 n’étaient pas refermées, on note avec plaisir que l’UACP ramène avec difficulté 20 arrivants à Paris. Alexis Cottard, Gaston Ruard et Julien Tranchant finissent ensemble en 68 h 30 ; le quatrième arrive 50 minutes plus tard. Le cinquième, Louis Cointepas, finit 2 heures plus tard. Le sixième et le septième arrivent 2 h 20 après le premier et ensuite, il faut attendre plus de 10 heures. M. et Mme Danis terminent meilleur tandem mixte en 88 h 10, 25 minutes avant Louis et Juliette Pitard. Quatre femmes terminent en tandems mixtes (Danis, Pitard, Gorgeon et Du Bois) et Mlle. Vassard devient la première femme solo à terminer PBP en 93 h 25. Les Pitard reviendront en 1948 et 1951.
Pour des raisons évidentes, il n'y a aucun PBP en 1941. Le président ACP, Pierre Bontemps, décide de le remplacer par une édition en 1948 puis par une autre en 1951 pour reprendre le rythme décennal.
1948
Les PBP 1948 et 1951 voient la fin des coureurs professionnels, avec une baisse irrémédiable de leur participation.
En 1948, ils sont 52 à s’élancer mais seuls 11 terminent. Albert Hendrickx gagne dans un temps de 41h36mn42s.
1951
En 1951, seulement 41 coureurs répartis dans 10 équipes sont inscrits et Maurice Diot gagne en 38 h 55, le record absolu mais le nombre de participants randonneurs progresse2.
Après 1951, L'Équipe ne peut plus organiser l'épreuve par manque de participants. L’organisation de la course professionnelle a eu lieu en 1956 et 1961 mais a ensuite été déprogrammée en raison du manque d'intérêt.
Les randonneurs, cependant, ont perpétué la tradition, tant avec la formule Paris-Brest-Paris randonneur qu’avec la formule Paris-Brest-Paris Audax. Si la compétition a disparu, l'esprit d'origine est conservé grâce à ces deux organisations, la volonté d'aller au-delà de ses capacités supposées ou l'envie de participer au plus grand événement mondial de la randonnée longue distance.
Palmarès
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Palmarès des sept éditions de la compétition |
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|---|---|---|---|---|
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Année |
Vainqueur |
Deuxième |
Troisième |
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1891 |
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1901 |
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1911 |
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1921 |
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1931 |
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|
1948 |
||||
|
1951 |
||||
Belle échappée pour Morgan KNEISKY (Raleigh)
sur le Tour de Grande-Bretagne, jeudi 10 septembre 2015.
Echappée à cinq dès le départ de l'étape, jusqu'à 26km de l'arrivée
où le groupe se coupe en deux.
Morgan KNEISKY doit alors se résigner à voir trois de ses compagnons
prendre le large, mais belle tentative: les trois autres seront repris à
5 km de l'ascension finale (7km).
MORGAN KNEISKY , plein écran.
L'échappée de la 5è étape.
Mais derrière l'échappée, Movistar et Sky roulent.
Belles images de Grande-Bretagne.
Clein d'oeil à Alessia BUGEIA, compagne de Morgan.
Pour la sortie de son nouveau livre ;
L' EPOPEE du BLAIREAU
Bernard HINAULT était en direct sur " l'équipe 21"
Mercredi 27 mai 2015
Un livre écrit par Christian LABORDE.
Hinault sur le plateau de l'équipe 21.
L' épopée du Blaireau : Bernard HINAULT, un champion, un écrivain.
MESPUITS (91) ; course départementale FFC.
Nous avons eu la surprise et la joie de voir ce jeudi 14 mai 2015,
Tony GALLOPIN et Marion ROUSSE sur notre course.
Tony accompagnant Marion qui participait à la course des "D1".
Une bonne occasion pour moi de faire dédicacer une dizaine de photos
accumulées au fil des années depuis le cyclo-cross de Wissous en 2011.
Merci TONY.
Marion, maillot "Lotto-Belissol" rouge, Tony porte les roues.Marion terminera 39è.
Série de dédicaces de Tony GALLOPIN .
Yoann OFFREDO (FDJ.fr) jeudi 21 août 2014
Rencontre à l'entrainement ce jeudi, alors que j'approchais de Dampierre
en Yvelines: j'aperçois d'abord un maillot bleu, que je reconnais "FDJ" et
que j'identifie comme étant Yoann OFFREDO en le croisant.
Le temps de refflection passé, je fais demi-tour et j'embraye pour boucher
le trou : Yoann est en période de récupération après un gros travail en
intensité, je peux revenir vite et prendre même une photo.
Yoann enlève alors son oreillette, et on va discuter pendant une petite
dizaine de KM : de ses prochaines courses, à Francfort, le prix E3, puis
la campagne des "coupes du monde" au Canada, tout en préparant le
"MONDIAL" en Espagne.
Un Yoann très sympathique et à l'écoute, que je vais quitter au pied de la
côte de Boulay-les-Trous, pour reprendre mon circuit initial, car sur Boulay
je serai devenu un boulet pour Yoann, et j'aurai cassé mon objectif des
17 tournants-Port Royal-Rungis. (une sortie de 125km pour moi, sur 4h20)
Bonne chance à toi Yoann pour la fin de saison.
Samedi 7 juillet 2018, quatre ans après, "YOYO", comme en 2017 se porte
à l'avant sur la première étape du Tour de France. Echappé du km 0 avec
Cousin (Direct Energie) et Ledanois (Fortunéo), il devra s'incliner au sprint
intermédiaire, puis au "grimpeur", mais sera élu "plus combatif" du jour, repris
à 16km de l'arrivée; BRAVO Yoann
8 juillet 2019: Offredo dans l'échappée du jour
9 juillet 2019: Yoyo, et on y retourne, deuxième jour dans l'échappée!!
T D F 2019: 4è étape vers Nancy
Tour de FRANCE 2019: 3è étape
Echappée 2018 entre Noirmoutiers et Fontenay le Comte (Vendée)
Supporter de Yoann OFFREDO (Wanty), n° 215
Ringis-Min puis Paris-Roubaix.
Course en Belgique 2017
début de saison 2017
Orsay 2015: présence de Yoann sur notre course ufolep.
Wanty-Groupe GOBERT : nouvelles couleurs pour Yoann en 2017, direction le Belgique.
Yoann en courses-animalerie, avec Nicolas, mon petit fils.
Avant le Tour 2018, maillot supporters
SANDY CASAR né en 1979: Arrête sa carrière après 14 ans
de professionnalisme.
Entretien dans VELO Magazine n°514 de décembre 2013.
Un arrêt, mais surtout une déception et un regard amer sur un cyclisme où il
ne se reconnait plus trop !!!
Dédicaces de Sandy CASAR obtenues en décembre 2004, sur la ligne de départ du
Championnat d'Ile de France de Cyclo-Cross, moins de deux minutes avant le départ.
Un Champion ultra-disponible, 5 mois après une victoire sur le TOUR .
En 2013, Sandy CASAR envisageait de participer aux trois grands tours.
Une fracture du scaphoïde au GIRO a tout bouleversé.
Pourquoi stopper sa carrière à 34 ans ?
S.C. : Il y a beaucoup de changements dans l'univers du vélo. Je ne m'y reconnais plus.
Dans le système "World Tour", tout est décidé, on n'a pas droit à l'initiative !
Je prend un exemple concret : sur une étape, on me dit ; "tu protèges Pinot" . O K .
Pas de problème. Je fais mon boulot, et puis dans un col, j'ai une ouverture devant moi,
un boulevard et je sens que j'ai des jambes de feu: j'attaque. Si tu attaques, tu vas
peut-être gagner l'étape, mais , dans l'oreillette, le directeur sportif va te dire :
" Tu te relèves, attends ton leader et tu reprends le boulot" .
Je ne peux plus prendre d'initiatives, il ne sert plus à rien de "sentir" la course!!!
A vant (il y a 5 à 10 ans-ndlr), on pouvait essayer de gagner. Maintenant, à la limite,
on ne nous demande plus de gagner une course, mais de faire des places pour marquer
des points : ce n'est pas ça, le sport.
Paris-NICE 2002: Sandy CASAR terminera 2ème de la course au soleil (ici devant
Syvain CHAVANEL (Bonjour)
Que penser des nouvelles méthodes d'entrainements, plus scientifiques, le recours au
capteur de puissance, etc...?
Avec ces matériels, on est toujours obligé de rendre des comptes.
Je ne me retrouve pas dans cette façon de travailler. J'ai essayé, mais je ne trouve pas
les mêmes sensations. J'ai pris un entraineurs : Jacques DECRION . Pas Frédérique
GRAPPE, parce qu'il est trop "puissance", trop scientifique !!
Quand on te dit: " aujourd'hui, tu fais 200 watts à 90 tours/minute pendant trois heures"
si tu reviens avec 197 watts à 87 tours, on va te dire : "tu aurais pu faire un peu mieux".
Je suis désolé, mais je m'entraine sur la route : il y a des feux, des stops. Avant, je
m' arrêtais aux feux, maintenant j'arrive à les griller. Il faut mettre un casque pour la
sécurité, et on grille les feux. On entre dans du travail,,,on perd la notion de plaisir.
Suite ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
MAIS " QUI " va bien pouvoir battre "Chris FROOME"
sur le prochain Tour de FRANCE ?????????????
ou pour le moins, QUI, va pouvoir rivaliser avec lui et son équipe "SKY" ??
( car je n'ai rien contre lui !! )
Vainqueur à VAL MOREL, jeudi 6 juin 2013, Christopher FROOME devient
leader du Dauphiné par la même occasion.
Chistopher FROOME interviewé par France 3, après sa deuxième place dans le contre-la-montre
de mercredi autour du "Lac des Oiseaux", où il se rapproche à 5" du leader.
Il devance Alberto CONTADOR ( Saxo Banque ) de plus de deux minutes!!!!
Bradley WIGGINS (Grande-Bretagne), équipe SKY 2012.
19 Juillet 2012; futur vainqueur probable du 99ème Tour de France.
BRADLEY WIGGINS ( WIGGO ) au passage du Tour à TOUSSUS-le-Noble (78) ,
le 22 juillet 2012.
Bradley WIGGINS, un grand coureur, un grand spécialiste du Chrono, mais une
façon attentiste de courir dans les cols.
Bradley bien emmené par Edvald BOASSON HAGEN et les SKY.
Le train des "SKY".
Les LIQUIGAS "tentent" de secouer la belle machine SKY .
Ce jeudi, un mauvais jour??? Froome pouvait-il faire une différence??.
17ème étape; 2ème Christopher FROOME, 3è WIGGINS.
N'oublions pas ses 6 titres de Champion du Monde de Poursuite,
et ses trois victoires Olympiques.
Et aujourd'hui, LONDRES, Jeux Olympiques, pour Mark CAVENDISH !!
Perdu, pour l'épreuve en ligne, mais gagné sur le contre-la-montre (1er août 2012)
Les coureurs PROS que l'on croisent ou que l'on peut croiser
entre Wissous ( nord-essonne ) et Arpajon-Saint-Chéron-Dourdan ( centre-essonne )
Tony GALLOPIN , Dimitri CHAMPION , Yoann OFFREDO , Romain LEMARCHAND , et Kenny
ELISSONDE .
Le plus titré à l'heure actuelle : DIMITRI CHAMPION.
Dimitri CHAMPION, Champion de FRANCE 2010 à Saint-
Brieuc, sous les couleurs de l'équipe "Bretagne-Schuller - Générali" , avant de rejoindre AG2R,
en 2011, puis un retour chez "Bretagne-Schuller - KTM".
Stoppe sa carrière PRO, fin 2012, pour devenir paysagiste vers Nozay (91), tout en signant en
amateurs au CS Dammarie-lès-Lys.
Les plus confirmés des prometteurs : Tony GALLOPIN et Yoann OFFREDO.
TONY GALLOPIN ( COFIDIS ), Vainqueur de la COUPE de FRANCE 2011.
Victoire de TONY sur le Tour du LUXEMBOURG 2010 .
Wissous, cyclo-cross
du 16 octobre 2011.
Critérium du Dauphiné Libéré 2012; Tony GALLOPIN va de l'avant; 5è de la 2ème étape, 3ème
de la 3ème étape.
Mercredi 6 juin 2012, Tony prend le maillot vert du Dauphiné: 6ème de la 4ème étape
Givors-La Clayette.
YOANN OFFREDO ( F D J )
7è de MILAN-SAN REMO, souvent à l'attaque, souvent à l'honneur, puis piégé par le système
de l'obligation de LOCALISATION . Suspendu un an depuis le 15 janvier 2012 , va passer une
année très longue !!! Patience et courage !!
ROMAIN LEMARCHAND ( A G 2 R ) , Champion de France ESPOIRS 2009, blessé sur chute
sérieusement fin 2010, fait une année blanche en 2011.
Podium du Chpt de France Espoirs du contre-la-montre 2009.
Le "petit" Nouveau, espoir prometteur.
KENNY ELISSONDE ( F D J 2012 )
Kenny ELISSONDE et son équipe 2011 du CC Etupes.
Vendredi 17 février 2012 à Zurich (Suisse) :100 ans
Mercredi 4 janvier 2017 à Saint Quentin en Yvelines (78): 105 ans
tentative d'un nouveau record.
ROBERT MARCHAND , 100 ANS
Robert
MARCHAND va tenter ce midi, d'établir un
record sur 100km, catégorie + de 100 ans.
(28 septembre 2012)
établit le premier record du Monde de l'heure Masters plus de 100 ans.
avec 24,250 km/h
Robert MARCHAND et Nacer BOUHANI .
J'espère un jour pouvoir tenter de battre se record !!!! !!! !! signé; Michel GOUPIL!!
Roger De VLAEMINCK, mon idole de mes débuts avec Luis OCANA.
Un dessin de moi représentant Roger De VLAEMINCK en maillot "MARS-Flandria",
puis le maillot "BOULE D'OR", manches de champion du monde de Roger, reçu
par la poste avec des photos dédicacées !!
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