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29 janvier 2011 6 29 /01 /janvier /2011 15:40

Un gage de sécurité hors de la circulation, mais combien de fois mal

conçues,inadaptées,tortueuses;voir Dangeureuses.

Cyclistes , coureurs , utilisateurs , vos avis et vos remarques m'interessent!

Passez un message sur mon blog ! ! Je transmet mon dossier aux maires

alentours: wissous,chilly,paray,athis,longjumeau,rungis,palaiseau,,etc.

 Le maire de Chilly, M Gérard FUNES, m'a déjà répondu et a fait commencer

le nettoyage. Celui de Paray, M.DEGIOANNI et son DST,M.HEEDER prennent

notes, bien que les photos soient en dehors de leur ville.

Le 16 mars, je reçois la réponse de Mme Nathalie Kosciusko-Morizet, maire

de Longjumeau, très attentionnée à notre problème, ainsi qu'aux articles sur

le Tour et sur les circuits en Essonne. Le 12 avril, Mme Anna Simons, chargée

de l'hurbanisme à Champlan prend note également, bien qu'ayant un réseau

assez  faible sur sa communne . Grand nettoyage à Chilly-Massy du côté des

quatre fourchettes. Balayeuse entre Longjumeau-Saulx-Champlan et Villebon.

P1160463.JPG

Piste cyclable conseillée, ou piste cyclable obligatoire (panneau rond).

P1170533.JPG

IMAGE D'EPINAL, symbole de nos pistes en ile de france: un amas de

verre sur le logo des pistes !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pour commencer mon étude,voici 3 photos prises

 entre Wissous et Rungis,sur 300m

P1160464.JPG

sortie de route d'une automobile:restes de terre,débris,3 m2 de verre

pilé sur la droite.

P1160465.JPG

dépôt sauvage de pneus,mais là , que le bitume est net !!! ...

mais ça ne va pas durer  !!

P1160466.JPG

si,si,,,je roule bien sur une piste cyclable de l'Essonne et non dans

un champ labouré !!?

P1160615-copie-1.JPG

 dépot sauvage de matelas le long de la piste , à moins d'un km de la

 déchetterie de Morangis ;si un cycliste veut faire une sieste !!!

 Matelas enlevés le 26 février 2011.

P1160508.JPG

verre, gravillons, tessons de bouteille, débris plastiques, rien ne manque!!!!

P1160509.JPG

raccord de piste avec la route,rue des mares juliennes,50cm de terre et

gravillons!

P1180802.JPG

Voilà aussi comment se gare un véhicule ERDF pour un relevé de compteur!!

P1160606.JPG

 Sur 120m, une remorque a quittée la route toujours tractée par son camion

et a labouré le talus : boue nettoyée par les pluies continue de janvier ! !

P1160510.JPG

et encore un accident de voiture qui a fini sur la piste  !!

P1160610.JPGP1160611.JPG

8 02 2011 et encore un le jour de verglas d'il y a 3 semaines ; plus de carcasse d'auto ,

mais aucun nettoyage depuis !!!!!!!

P1160511.JPG

et maintenant, que dire de la sortie pour traverser la route,à l'entrée de

 Chilly Mazarin au rond point de "diapar". A peine 18m de visibilité pour

voir les voitures qui roulent souvent à 60km/h.  Que faire , s'arrêter ! ,

mais pour faire 5m à vitesse nulle,il faut 3"!!,et une voiture à 60km/h

en  3", elle fait 45 mètres,,,,,,,,,,GRAND DANGER  ! ! ! ! ! ! ! ! 

P1160528.JPGP1160530.JPG

Ici,à titre indicatif,voici ce que je vois la nuit  (avec flash,puis sans flash),avec

 mes horaires  de travail (du 1er novembre au 20 février) : autant dire ,

 pas grand chose et dans ces conditions comment apercevoir  tous les

 obstacles exposés précédement ? ? ? ? !!!!! 

P1160542.JPG

 Fin en cul de sac pour cette piste à Palaiseau , sur le plateau de

polytechnique , avec un virage à 90° et un raccord en terre pour retrouvé

la route du bois.

P1160543.JPG

 Fin de piste entre Saulx-lès-Charteux et Longjumeau avec reprise sur la

route sans panneau , sans protection , marquage au sol invisible et caniveau

 couvert de terre. (à lépoque, Mme "NKM", maire le Longjumeau et ministre

de l'écologie me promettait un nettoyage rapide car les pistes cyclables

étaient une priorité: rien ne fût fait et depuis 2011 la piste disparaît sous

la crasse).

P1170940.JPG

Trottoir cyclable avant Champlan: coulées de boue sur la piste, végétation

qui déborde du champ ou qui pousse dans le caniveau: plus beaucoup

de place nette.

P1170943.JPG P1170939.JPG

A gauche, un bitume net, à droite, un bitume sale, couvert de verre, gravillons,

terre des bords du talus, etc,,,,

P1170568.JPG P1170567.JPG

Le problème des pistes en leger contre-bas d'un bois: très vite, les

racines fissurent le goudron.

P1170562.JPG

Le long de Saulx et avant de tourner vers Champlan, sorties d'engins agricole.

P1170570.JPGP1170572.JPG

Plus loin, avant Auchan-Villebon, le grillage du bois s'écroule sur le bitume,

et les feuilles mortes dépassent sur une petite moitié de la chaussée.

P1160609.JPG

 Les pistes sous les arbres : dépot de feuilles , d'humus , puis de compost

 avec le temps : Wissous , aucun nettoyage depuis juin !!!

P1160608.JPG

 Plaque d'égout en plein virage sur la trajectoire idéale. Par temps humide

ou glacé, passer à droite est trop dangereux, passer à gauche laisse trop

peu de visibilité si quelqu'un vient en face ! ! !

P1160607.JPG

 Nombreuses entrées (et sorties) de sociétés à franchir : mauvaise visibilité,

trottoirs, gravillons . . . . .

P1160613.JPG

 Idem avec les champs ou les chantiers : sur la route, une motte de terre

peut disparaître en 24h avec les nombreux passages et la taille des pneus.

Sur la piste, cela peut rester 3 mois et avec de nombreuses averses! !

P1160614.JPG

Le virage après le petit rond-point entre Chilly-Morangis-Orly (pistes aériennes):

une petite cuvette anodine, toujours humide, et parfaitement traitre.Toujours

gelée l'hiver, pleine d'eau à la moindre humidité, balayée car en plein vent

du bout de piste par une fraicheur supérieure aux alentours, un véritable piége

responsable de nombre de chutes ! !

P1170932.JPG P1170926.JPG

La proximité avec les avions; là, nous n'avons pas l'exclusivité!! !!!

2016: depuis 2016, nouvelles pistes le long du CEA de Saclay.

Les plaques d'égouts sont installées entre les piquets aux raccords avant

ou après les arrêts de bus. Par temps humide, il faut risquer de glisser, ou

passer au raz du piquet sur le bitûme, ou à contre-sens,,, génial !!

Et au niveau des abris bus, où passer? Devant les usagers ou derrière avec

un gros virage serré??

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Depuis 2016; nouvelles pistes le long du CEA de Saclay
Depuis 2016; nouvelles pistes le long du CEA de Saclay
Depuis 2016; nouvelles pistes le long du CEA de Saclay
Depuis 2016; nouvelles pistes le long du CEA de Saclay

Depuis 2016; nouvelles pistes le long du CEA de Saclay

Christ de Saclay, piste constament bouchée par les clients du marchand de fruit ou de la boulangerie.
Christ de Saclay, piste constament bouchée par les clients du marchand de fruit ou de la boulangerie.

Christ de Saclay, piste constament bouchée par les clients du marchand de fruit ou de la boulangerie.

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