La personne qui a eu l'idée
d'inventer cette circulation
à contresens pour les cyclistes
a t'elle fait un jour du vélo dans sa vie
???????????????????
La législation sur les doubles-sens cyclables a changé le 1er juillet 2010 ;
de nouveaux panneaux ont vu le jour.
Les cyclistes peuvent désormais arpenter à contresens certaines rues
qui sont à sens unique pour les véhicules.
Chez nous à Antony, la Z.I en est pourvue, une horreur !!!
PERSONNELLEMENT, je trouve cela hyper dangeureux !
pour un cycliste, ne va t'il par se retrouver face à une voiture
et pour le conducteur, type conducteur normal, pas un Gros C.. ,
qui fonce comme un malade, et qui ne pense à rien d'autre
que de s'exciter au volant de sa voiture, persuader qu'il a la puissance
et la priorité sur tout et tout le monde , pourtant le code de la route
est le même pour tout le monde, donc , le conducteur normal, qui
conduit prudemment, d' avoir la crainte de se retrouver
avec un cycliste sur le capot ...!!!
et pourtant il paraît que :
Le double-sens cyclable a pour avantage d'éviter aux cyclistes
de longs détours, parfois par des axes chargés. La circulation des
vélos à contresens de la circulation générale est réputée plus
sûre que dans le même sens, car les cyclistes et les automobilistes se voient mutuellement en se croisant.
On en trouve de nombreux exemples dans les villes nordiques,
néerlandaises, allemandes, belges et suisses
(souvent plus de 80 % des rues en sens unique en sont dotées),
et de plus en plus de villes françaises en réalisent
(à Strasbourg, au moins 40 % des rues en sens unique
sont équipées de double-sens cyclable).
Lors de l’assemblée générale du 25 avril 2009, la FUBicy
(désormais appelée FUB, depuis 2010) a attribué
son Guidon d’or à la ville de Grenoble pour la mise
en place de nombreux double-sens cyclables.
J'ai du mal à y croire !!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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